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六、G3阀门开启：此阶段为预试生产PP阶段，基本上所有车子试验标定都结束，四大工艺流水线需要需要不停留的验证生产节拍，同时车身夹具要80%的没问题，PIST合格率及FM合格率达到80%才可以开启P阶段，质量部要对车子性能，质量做好 评估，生产线要做好预先验收的准备。此阶段需要2-3个时间。此阶段至少需要生产150台车子。分PP-1，PP-2，PP-3阶段执行七、G2阀门开启：此阶段生产线四大工艺交付使用，P阶段开启，试生产开始，此阶段比较好至少需要生产500量车子，生产设备需要做好验收。基本上可以准备SOP上市了，此阶段JPH基本上可以验证出来。模、检、夹具基本上不会大动。此阶段需要2-3个月悬臂式油泥模型切削机。陕西HEXAGON油泥模型切削机

在完成小比例油泥模型制作之后，公司高层将会对模型进行评审，这次是 实物模型的评审，他们将综合考虑各个影响到生产的的因素，包括：美学、工艺、结构等。不过主要还是对模型外观美学的评判，通过评审挑选出其中的2－3个方案进行1：1的全尺寸油泥模型制作。传统的全尺寸油泥模型都是完全由人工雕刻出来的，这种方法费时费力而且模型质量不能得到很好的保证，制作一个整车模型大约要花上3个月左右的时间，现在随着技术的进步，各大汽车厂家的全尺寸整车模型基本上都是由华测良仪5轴铣削机铣削出来的，油泥模型师只需要根据设计师的要求对铣削出来的模型进行局部的修改就可以了，这种方法制作一个模型只需要1个月甚至更少的时间。油泥模型制作完毕后，根据需要将进行风洞试验以测定其空气动力学性能；为了更直观的观察模型通常进行贴膜处理，以便检查表面质量和产生逼真的实车效果。这时要进行一次全尺寸模型的评审会，从中选出  设计方案，并对其提出一些修改意见。油泥模型师根据修改意见调整油泥模型，修改完毕后再次进行评审，并 确定造型方案，冻结油泥模型。至此造型阶段全部完成，项目进入工程设计阶段。吉林HEXAGON油泥模型切削机调试五轴油泥模型切削机。

工程设计阶段 （数模构建）在完成造型设计后，开始进入工程设计阶段，工程设计是一个对整车进行细化设计的过程，各个总成分发到相关部门分别进行设计开发。工程设计阶段主要包括以下几个方面：1.总布置设计在前面的总布置草图上，进行细化，精确各部件的尺寸和位置。确定各部件的详细结构、特征参数及质量要求。包括：发动机舱、底盘、内饰、外饰及汽车电器等布置图。2．车身造型数据在油泥模型完成后，使用三维测量仪器对油泥模型进行测量，测量生成的数据称为点云，工程师根据点云使用曲线软件比如Catia、UGimageware等来构建汽车产品的外形。“模仿”的车型则是，把别人的产品直接进行三维测量，形成“点云”数据，然后根据点云进行汽车产品的外形。3．发动机工程设计一般新车型的开发都会选用原有成熟的发动机动力总成，然后针对新车型的特点及要求，对发动机进行布置，并进行发动机匹配，这一过程一直持续到样车试验阶段，与底盘工程设计同步进行。

如前所述对设计方案效果图进行评审以后就要开始制作模型了，一般有3—5个甚至更多方案会被选中进行1：5的小比例模型制作，制作小比例模型主要是为了节约成本以及节省时间，一般的汽车厂家都会使用油泥作为材料来制作小比例模型，主要是因为其容易修改，便于在模型制作阶段不断完善。油泥模型的制作也有两种方法，一种是油泥模型师直接完全人工雕刻模型，另外一种是由数字模型师先根据设计效果图在alias等软件里先建造出3维数字模型然后由华测良仪生产的铣削机铣削出油泥模型，然后经油泥模型师进行细节调整。当然在油泥制作过程中设计师必须全程跟踪指导，以确保油泥模型能够符合自己的设计意图。汽车设计中心油泥模型切削机。

仿真分析对扫描小比例油泥模型后得到的数字模型可进行CFD仿真分析，从空气动力性能上为车身外形设计提供改进方案，优化车身气动性能。如图所示为车辆前部的压力云图，发现此处存在很大的正压区，这是由于车辆前部直接承受空气来流的冲击，对气流有很大的阻碍，是车身阻力的重要组成部分。从图中还可以看出，车轮迎风面处也存在很大的正压区，因为车轮也是受到气流的正面冲击，对车辆的气动阻力会有一定影响。如图所示为车身中截面尾部的流线图和速度云图，可以看出，车身尾部出现明显的乱流，气流不能平稳地汇合，增大了气动阻力；尾部还有大面积的低速区，这也是气动阻力产生的重要原因。除此之外，还可对车辆许多部位进行仿真分析，为采取有效的气动减阻措施提供参考依据，从而方便空气动力学工程师对油泥模型造型进行优化改进，以得到比较好气动性能的油泥造型，可进一步优化实车气动性能。轿车全比例油泥模型油泥模型切削机。吉林HEXAGON油泥模型切削机调试

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大型 汽车设计公司有时候甚至可以参与到主机厂的产品战略制定工作中，甚至于会参与一些重要客户的五年产品规划。产品战略制定的 主要的工作当然是由主机厂自己来做，毕竟这会涉及庞大的调研工作，前期需要根据主机厂现有的产品平台制定初步策略：如何成体系打造产品覆盖市场、对标竞争对手、如何满足客户。确定战略后， 设计公司会根据某一个战略或某一个平台进行细化深化，在一些关键决策时给予专业的意见和技术支持。当聚焦到某一个具体的产品项目时，主机厂的专业调研团队会针对某一款车进行专门的分析，包括年龄段、收入层次、居住范围、生活出行方式以及未来大环境变化将会产生的影响。前期调研完成，主机厂敲定项目后，会给设计公司合同或项目书。工程师开始基于项目的纸面文字进行分析，将产品的概念描述转化为工程师的语言，变成一张图纸。设计师拿到图纸后，开始进行造型创意。陕西HEXAGON油泥模型切削机

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